5.10.2009 Sami Seliö voittoisille vesille Kiinaan

F1-veneiden MM-sarja jatkuu Aasiassa

F1-veneiden MM-sirkus siirtyy Aasiaan. Kalenteri vie seuraavaksi Kiinaan, jossa ajetaan lyhyen ajan sisällä peräti neljä osakilpailua. Tiistaina ja keskiviikkona yli 400-hevosvoimat veneet mouruavat Liuzhoussa, ja heti perään seuraavalla viikolla Shenzhenissä, F1-veneiden Monacossa.

-Aikamoiset hulabaloot täällä on. Paikallisilla on pyhäpäivät menossa, ja erilaisia tapahtumia on vaikka kuinka paljon. Hieno näyttämö venekisalle, Seliö kertoo.

F1-vuosi painottuu kalenterissa loppuvuoteen. Vaikka lokakuu on jo hyvässä vauhdissa, niin MM-sarja ei ole vielä puolivälissäkään. Seliö on yhteispisteissä kuudentena (34 p.), ja sarjan kärjessä menee Arabiemiraattien Thani Al Qamzi (65 p.). 16 osakilpailun vaativasta sarjasta on ajettu vasta kuusi kilpailua.

-Enemmän on lähtöjä vielä jäljellä kuin mitä on ajettu. Sen suhteen ei ole hätää. Tottakai nyt pitää jatkossa olla aina siellä palkintokorokkeella ja tavoitella jo voittoja. Muuten tulee kiire, uransa toista maailmanmestaruutta janoava Seliö tietää.

-Täytyy pitää kuitenkin järki päässä. Kalustorikkoihin tai virheisiin ei ole varaa siitäkään syystä, että nyt ajetaan neljä kisaa Kiinassa peräkkäin. Olosuhteet kuitenkin laittavat kaluston koville, sarjan ainoa suomalainen muistuttaa.

Liuzhoussa on parhaillaan tukahduttavan hikinen sää. Se yhdistettynä kovaan kosteuteen on raju yhdistelmä myös kuskeille.

-Moottorinjäähdytys voi olla ongelma. Ihan ei pysty rääkkäämään konetta maksimitehoilla koko ajan. Oma kunto kyllä kestää. Fysiikkapuoleen on keskitetty jo viime talvena, ja olen varmasti sillä puolella vahva, Seliö puntaroi.

Seliöllä on Kiinan kilpailuista hyviä muistoja. Shenzhenistä irtosi voitto, ja Liuzhoussakin maailma hymyili melkein kisan loppuun.

-Paalupaikka ja kisan johtopaikka ennen moottoririkkoa, Seliö kertaa viimevuotista Liuzhoun kisaansa.

Kiinan kilpailujen jälkeen F1-venekausi jatkuu Qatarissa ja Arabiemiraateissa.