27.11.2009 Sami Seliö jatkaa mestaruustaistelua viikonloppuna Qatarissa

F1-veneiden MM-vuosi paketoidaan lämpimillä Persianlahden aalloilla. Sami Seliö on MM-pisteissä kolmantena, kun kuusi osakilpailua on vielä ajamatta. Sarjan ainoa suomalainen jatkaa mestaruusjahtiaan perjantaina ja lauantaina Qatarissa, ja siitä viikon välein Abu Dhabissa ja Srahjahissa. 

- Kaikki on aivan omissa käsissä. Uusi osakilpailujärjestelmä pitää huolen, että kuka vaan voi voittaa vielä mestaruuden. Tämä on jännä tilanne tiimeille ja kuskeille. Nyt ollaan siinä pisteessä, että pitää osata ajatella jo niitä ns. varmoja pisteitäkin, Seliö miettii.

Seliö on noussut huimaan liitoon kauden puolivälin jälkeen. Mad Croc –tiimiin ykkösässä kumarsi yli 400-hevosvoimaisella venellään kaksi huikeaa voittoa Kiinassa, ja on ajanut nyt neljä paalupaikkaa peräkkäin. Seliö on enää yhdeksän pisteen päässä MM-sarjaa johtavasta ruotsalaisesta Jonas Anderssonista. Nousu mestaruustaisteluun vaikean alkukauden jälkeen on tullut kovan testaamisen ja työmoraalin kautta.

- Vauhdin puolesta kaikki on kunnossa. Sitä en epäile hetkeäkään. Nyt on kyse lähinnä onnistuneesta taktiikasta ja ehdottomasta luotettavuudesta. Niitä asioita mietitään tarkasti. Vene, moottori ja etenkin ne pari kertaa murtuneet potkurit on käyty suorastaan ylitarkasti läpi. Lisäksi Kiinassa käyttöön otettu uusi vene on säädetty vielä paremmin minulle sopivaksi, Seliö kertoo.

Tänä vuonna F1-veneissä on siirrytty järjestelmään, jossa ajetaan kaksi osakilpailua per paikkakunta aiemman yhden asemesta. Tämä on tuonut ennen kaikkea lisää jännitystä katsojille ja toimintaa tiimeille. Kun sarjaa johtavalla Anderssonilla on 92 pistettä ja Seliöllä 83, niin on helppo laskea, että peli on todellakin aivan auki. Voitosta kun saa 20 pistettä, ja kuusi osakilpailua on vielä tähteellä.

- Niin kuin sanoin, jos on kerran 120 pistettä vielä mahdollista ajaa, niin mestaruus on tosiaan omissa käsissä. Takaakin voi tulla vielä monta ukkoa mukaan. Nyt pitäisi osata vastata kysymykseen, ajaako riskillä voitosta vai tyytyykö varmaan kolmanteen sijaan. Kisan aikana pitää olla hereillä millä sijoilla Andersson ja kumppanit ajavat, ja tehdä koko ajan omaa kilpailutaktiikkaa sen mukaan. Mielenkiintoisen haastava ja vähän paineitakin tuova tilanne, Seliö puntaroi.

Tulevana viikonloppuna, perjantaina ja lauantaina ajetaan Qatarin Dohassa. Rata ei ole ollut aivan suosiollisin Seliölle, mutta tällä kertaa hän lupaa ottaa härkää sarvista.

- Radan takasuora on lähes kilometrin mittainen, ja siellä on aina kova keli. Mereltä tulee pahoja ja ennalta-arvaamattomia maininkeja. Lisäksi veden suolapitoisuus on kova, ja vedestä jää kuomun ikkunaan sellainen harmaa kalvo, jonka läpi ei tahdo nähdä kunnolla. Lisäksi aiemmin täällä on tullut vähän kolaroitua. Nyt on tarkoitus laittaa tilastoa kauniimmaksi, Seliö sanoo.   

Qatarin jälkeen F1-venesirkus siirtyy Arabiemiraatteihin. Kausi on paketissa 11. joulukuuta.

MM-pistetilanne, 10/16 osakilpailua:
1. Jonas Andersson, SWE, 92 p.
2. Thani Al Qamzi, UAE, 88
3. Sami Seliö, FIN, 83
4. Jay Price, QAT, 70
4. Guido Cappellini, ITA, 69
6. Francesco Cantando, ITA, 55